5kw ಲಿಕ್ವಿಡ್ (ನೀರು) ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ NFTT-C5
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ವಾಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ | ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ | ಆವಿಯಾಗುವ ಬರ್ನರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ | |||
ತಾಪನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಭಾಗ ಲೋಡ್ | 5.2kw 2.5kw | ||
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | ಡೀಸೆಲ್ | ಡೀಸೆಲ್/PME | |
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಭಾಗ ಲೋಡ್ | 0.7ಲೀ/ಗಂ 0.34ಲೀ/ಗಂ | 0.61ಲೀ/ಗಂ 0.30ಲೀ/ಗಂ | |
ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 12v/24v | |||
ವರ್ಕಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 10.5~15v | |||
ದರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ಕಾರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಇಲ್ಲದೆ) | ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಭಾಗ ಲೋಡ್ | 28W 18W | ||
ಅನುಮತಿಸುವ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಹೀಟರ್: --ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ --ಅಂಗಡಿ ತೈಲ ಪಂಪ್: - ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
ಅನುಮತಿಸುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡ | 0.4 ~ 2.5 ಬಾರ್ | |||
ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 0.15ಲೀ | |||
ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು | 4.00ಲೀ | |||
ಹೀಟರ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ನೀರಿನ ಹರಿವು | 250ಲೀ/ಗಂ | |||
ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ CO₂ ವಿಷಯ | 8~12% (ಸಂಪುಟದ ಶೇಕಡಾವಾರು) | |||
ಹೀಟರ್ ಆಯಾಮಗಳು (ಮಿಮೀ) | (L)214*(W)106*(H)168 | |||
ಹೀಟರ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2.9 ಕೆ.ಜಿ |
ನಾವು 3 ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ: ಆನ್/ಆಫ್ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೈಮರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು GSM ಫೋನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ.ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಟೈಮರ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಇದೆ.
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಹೀಟರ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು:
ಡ್ಯುಯಲ್ ಬಳಕೆ: ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ - ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ, ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
ವಾಹನದ ಸ್ವಂತ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ NF ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ?
ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ - ಮತ್ತೆ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ:
ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಐಸ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ - ನೀವು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಸಂಜೆ ಚಲನಚಿತ್ರ ಅಥವಾ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ NF ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ:
ಇಂಜಿನ್ನ ಒಂದು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 70 ಕಿಮೀ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.NF ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಇದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ:
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ, ಹಿಂದೆ ವಿವರಿಸಿದ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಹಂತಗಳ ಲೋಪದಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿತ:
ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 60% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ನೇರ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ವಾದವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ:
NF ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆಯೇ ನಿಮ್ಮ ಕಿಟಕಿ ಗಾಜು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟ ದೃಷ್ಟಿ - ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ!
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ದ್ರವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿ
ದ್ರವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು:
- ಕಾರು/ದೋಣಿ/ಕಾರವಾನ್ಗಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್
- ಕಾರವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನ ಮಾಡಲು ಬಿಸಿನೀರು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸಿ
- ಕಾರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ
- ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ
ದ್ರವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.