ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸೆಲ್ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಒಂದೇ ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ದ್ವಿಮುಖ ಸಮಾನಾಂತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಎರಡು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಉಷ್ಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವು ವೇಗವರ್ಧಕವು ಪೊರೆಯಿಂದ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸ್ಟಾಕ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿನ PT ಅನ್ನು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟಾಕ್ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ: ಒಂದು ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಇಂಧನ ಕೋಶ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಟಿಎಂಎಸ್).
◆ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ
ಅದರ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ದಿತೆಳುವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಅಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎನರ್ಜಿ ಬಫರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
◆ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ 25°C, ಆರಂಭಿಕ ವಾಹಕತೆ <1μS/cm,
12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಂತ ನಂತರ, ವಾಹಕತೆಯು 10μS / cm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
◆ಉನ್ನತ ಶುಚಿತ್ವದ ಗುಣಮಟ್ಟ
ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಲೋಹವಲ್ಲದ ಗರಿಷ್ಠ ಕಣದ ಗಾತ್ರ: 0.5*0.5*0.5mm,
ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ≤5mg ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-05-2023
