NF ಬಿಸಿನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಕಾಂಬಿ ಹೀಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಬಿಸಿನೀರಿನ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ರಚನೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರದಿಂದ, ಮಧ್ಯಭಾಗವು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಫಿನ್-ಟೈಪ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು ಕಾರಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ಹೊರಗೆ ಉಂಗುರದ ಆಕಾರದ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹ ಪಾತ್ರೆಯಿದೆ. ದಪ್ಪ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಿಸಿನೀರಿನ ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಯ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪನ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿನೀರನ್ನು 60 ° C ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕೇವಲ 20 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಿಂದ NF ಕಾಂಬಿ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಕ್ಕದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾಂಬಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೋಪೇನ್ ಬ್ಯೂಟೇನ್ ದಹನದ ನಂತರ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಷಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಿರಿಕಿರಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಡೀಸೆಲ್ ಕಾಂಬಿ ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಹರಿವಿನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, ದಹನದ ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಕಟುವಾದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.