ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು (EVs) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು (EVBTMS) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

EVBTMS ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ (PTC) ಹೀಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ಹೀಟರ್‌ಗಳು ತೀವ್ರ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. PTC ಅಂಶಗಳ ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಂತ್ರಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಹೀಟರ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಾಪನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ. ಪಿಟಿಸಿ ಹೀಟರ್‌ಗಳು (ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್/ಪಿಟಿಸಿ ಏರ್ ಹೀಟರ್) ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿ. PTC ಹೀಟರ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ತಾಪಮಾನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ, PTC ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೇಗನೆ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ EVBTMS ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮೂಲಕ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. PTC ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಆದರ್ಶ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

PTC ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು EVBTMS ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ತಡೆಯುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸೆಲ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ದಕ್ಷ EVBTMS ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಬಳಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಥ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, EVಗಳು ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು EV ಮಾಲೀಕರ ಕೈಚೀಲಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, PTC ಹೀಟರ್‌ಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತುವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳುEV ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ EV ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಈ ಘಟಕಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ದೃಢವಾದ EVBTMS ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು.