ಐರನ್ ಶೆಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೂಚನೆಗಳು

d. ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ 10 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಇ. ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕೀಲುಗಳೊಂದಿಗೆ p 4x1 ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್ (ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಬೇಕು, ಆಲಿವ್ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತೋಳನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಿ ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.
· ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ:
a. ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿನ 300mm ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆ ಇರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಹೀಟರ್‌ನ ಕಳಪೆ ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಗಮನ: ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಹೊರಹರಿವಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತಂತಿ ಗಡಸುತನ, ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳು ಇರಬಾರದು.
ಬಿ. ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ: ದಹನ-ಪೋಷಕ ಗಾಳಿಯಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಇನ್ಲೆಟ್ ದಿಕ್ಕು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿರಬೇಕು.
ಸಿ. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಸುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ಹೊರಗೆ ಇಡಬೇಕು; ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿರಬೇಕು.
ಡಿ. ಕಂಪನದಿಂದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಇ. ಯಾವಾಗಡೀಸೆಲ್ ವಾಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮತ್ತು ದಹನ-ಪೋಷಕ ಗಾಳಿಯು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇವೆರಡನ್ನೂ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವನ್ನು 2 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದದ ಲೋಹದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮೆದುಗೊಳವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಯ ಕೋನವು 90° ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.