ವಿವರಣೆ:
ದಿಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಇದು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾದ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ತಾಪನ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ತನ್ನದೇ ಆದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ದಹನ ತಾಪನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾದ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆಯೇ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಗೀಕರಣ:
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಹೀಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಹೀಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
1. ಉದ್ದೇಶ:
A. ವಿವಿಧ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಬಿ. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಶಾಖದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.
2. ಕಾರ್ಯ:
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು - ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ದ್ರವ, ಶಾಖವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಶಾಖದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಚಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
1. ಉದ್ದೇಶ:
ಎ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು. ಬಿ. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು.
2. ಕಾರ್ಯ:
ಇದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಶಾಖದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
ಸ್ವತಂತ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೋಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಐದು ಕೆಲಸದ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸೇವನೆಯ ಹಂತ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹಂತ, ಮಿಶ್ರಣ ಹಂತ, ದಹನ ಮತ್ತು ದಹನ ಹಂತ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಂತ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-08-2023
