ಕಾರವಾನ್ಗಳಿಗೆ, ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿವೆ:ಛಾವಣಿಯ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಮತ್ತುಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್.
ಟಾಪ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಕಾರವಾನ್ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುವುದರಿಂದ, ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯು ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಕಿಟಕಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಒಳಗಿನ ಘಟಕವು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊರಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಕಾರವಾನ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಘಟಕದ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ಕಿಟಕಿಯ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಹಗುರವಾದ ನಿದ್ರಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಂದರೆಯಾಗಿರಬಹುದು.ಓವರ್ಹೆಡ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳುವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಆದರೆ ಎತ್ತರವನ್ನು 20-30cm ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೂ ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರವಾನ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಾಸಿಗೆಯ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗಾಗಲೇ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಛಾವಣಿಯು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಕಾರವಾನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ಸಣ್ಣ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೊರಗಿನ ಘಟಕವು ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಾಸಿಗೆಯ ಕೆಳಗೆ ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಾಳೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಶೀತ ಗಾಳಿಯು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.ಹೊರಗಿನ ಘಟಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ,ಹಾಸಿಗೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಕನಿಷ್ಠ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-30-2023