ಇಂದು, ವಿವಿಧ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಜನರು ಇನ್ನೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಬಣ್ಣ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಗಮನಹರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ.ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಎನ್ನುವುದು ವಿವಿಧ ಪ್ರಚೋದಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸರಣಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಸಂಭವಿಸಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಘರ್ಷಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ವೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ SEI ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಕರಗುವಿಕೆ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ, ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಎರಡರ ವಿಘಟನೆ, ಹೀಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಸುಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಂತರ ಇತರ ಜೀವಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗಂಭೀರವಾದ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಉಷ್ಣ ಓಟದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಆಂತರಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತವೆ;ಬಾಹ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದುರುಪಯೋಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಂದನೆ, ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದಾಗಿ.
ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೃಹತ್ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಾಖವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಕ್ಷೀಣತೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೌಮ್ಯ ದುರುಪಯೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಲೋಹದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಮಯ ಸಂಗ್ರಹವಾದಂತೆ, ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯ ಆಂತರಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ದುರುಪಯೋಗ, ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೊನೊಮರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶದ ವಿರುದ್ಧದ ಮುಖ್ಯ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಂಕ್ಚರ್ ಸೇರಿವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ದುರುಪಯೋಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹಲವಾರು ರೂಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ವೇ ಆಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.ಕೋಶದ ಹೊರಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬಾಹ್ಯ ಕಿರುಚಿತ್ರಗಳು ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆ, ನೀರಿನ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್, ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿರೂಪತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಪಂಕ್ಚರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ತಾಪಮಾನವು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ.ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ದುರ್ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಶಾಖ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಓಮಿಕ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಡೆಂಡ್ರೈಟ್‌ಗಳು ಅತಿಯಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಎಂಬೆಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಆನೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ವೇ ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಮಗಳು:
ಕೋರ್ನ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ವಯಂ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಶಾಖದ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಕೋರ್ನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವುದು, ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ವೇ ಮೂಲತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಲೇಪನ, ಮಾರ್ಪಾಡು, ಏಕರೂಪದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಅಥವಾ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಮರ್ಥ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (PTC ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್/ ಪಿಟಿಸಿ ಏರ್ ಹೀಟರ್) ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಹೊರಗಿನಿಂದ, ಸೆಲ್‌ನ SEI ಫಿಲ್ಮ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಏರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ವೇ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2023
