Hebei Nanfeng ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ!

ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಕ್ರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಪೈಪಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಲೇಖನವು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೂ ಆಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ಹಲವು, ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಮೋಟಾರ್ ಮುಂತಾದ ಭಾಗಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅನೇಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿವೆ,ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಮತ್ತುವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಡೀ ವಾಹನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಜೋಡಣೆಯ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಪೈಪ್ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಡೀ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಲೇಖನವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ನೇಸೆಲ್ ಜೋಡಣೆಯ ಅಧ್ಯಯನದೊಂದಿಗೆ, ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಂದರವಾದ ನೇಸೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಪೈಪಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್
ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್
ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ 01
ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ 02

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ವಾಹನದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

(1) ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ(ಎಚ್‌ವಿಸಿಎಚ್) ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ;

(2) ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ;

(3) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಕಾರು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು (ಎಂಜಿನ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಎಂಜಿನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖದಿಂದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪನ). ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು (PTC ಅಥವಾ ಶಾಖ ಪಂಪ್) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ತಾಪನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗಾಗಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳು, ಕವಾಟದ ದೇಹಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು PTC ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-23-2023