ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ನ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನೊಳಗಿನ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಪ್ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಹರಿವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:
ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯು ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆನೀರಿನ ಪಂಪ್ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ (ಡಯಾಫ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ನಂತಹ) ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, ಈ ಚಲನೆಯು ಪಂಪ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಏಕಮುಖ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಪಂಪಿಂಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವದಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೀರನ್ನು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನೊಳಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರೈನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹರಿವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ (ECU) ಅನ್ವಯ:
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ,ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳುಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಂದ (ECU) ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ECU ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆದಾಗ (ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು), ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಕವು ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಶೀತಕವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
NF GROUP ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು PWM ಅಥವಾ CAN ಮೂಲಕವೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತ. ವೆಬ್ಸೈಟ್ ವಿಳಾಸ:https://www.hvh-ಹೀಟರ್.ಕಾಮ್.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-07-2024