ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು -20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ).ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದುಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿರಲು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು .ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೀಟರ್ ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿರಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳು ಫ್ರೀಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಪಿಟಿಸಿ ಶೀತಕ ಹೀಟರ್ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ, ದಿಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೀತಕ ಹೀಟರ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದ್ರವ ಹೀಟರ್ನಿಮಗೆ NF ಗುಂಪಿನ.NF ಗುಂಪುಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಶಕ್ತಿ: 1. ಬಹುತೇಕ 100% ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ;2. ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶೀತಕ ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.ಸುರಕ್ಷತೆ: 1. ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ;2. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆ.ನಿಖರತೆ: 1. ತಡೆರಹಿತ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ;2. ಇನ್ರಶ್ ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪೀಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ.ದಕ್ಷತೆ: 1. ತ್ವರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ;2. ನೇರ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-03-2023
