ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು ಆಗಿದೆ. PTC ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳು (HVH) ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಾಗಿವೆ.
PTC ಎಂದರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ, ಮತ್ತು PTC ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ ಎಂಬುದು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯು ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯು ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವು ತ್ವರಿತ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ತಾಪನ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ (HVCH)
ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳು (HVH) ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು/ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. HVH ಅನ್ನು ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀರನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
PTC ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, HVHಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200V ನಿಂದ 800V ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆಎಚ್ವಿಸಿಎಚ್ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನಗಳು ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ 100 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೂಲಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
ಪಿಟಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್ (ಎಚ್ವಿಹೆಚ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಚ್ವಿಹೆಚ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ, ಅವು ನೀಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಹನಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-25-2024
