ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಯಾವುವು?

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುವ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ 12 ಅಥವಾ 24 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸ್ವಚ್ಛತೆಗೆ ಬಹಳ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ "ಶೂನ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ". ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿರುವ CO, HC, NOX, ಕಣಗಳು, ವಾಸನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಆಮ್ಲ ಮಳೆ, ಆಮ್ಲ ಮಂಜು ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿರಾಸಾಯನಿಕ ಹೊಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಶಬ್ದವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಜನರ ಶ್ರವಣ, ನರಗಳು, ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳ, ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆ, ಅಂತಃಸ್ರಾವಕ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಶಬ್ದ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಕಾರುಗಳು ನಿಂತು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅದೇ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಕಚ್ಚಾವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲನೆಯಾದ ನಂತರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅನ್ವಯವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ, ಸೌರಶಕ್ತಿ, ಪವನ ಶಕ್ತಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸರಳವಾದ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. AC ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.