ಬಸ್, ಟ್ರಕ್ಗಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ವಿವರಣೆ
ದಿಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್
ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ: ದಿಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಬಿಸಿ ನೀರನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ನಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
| ಮಾದರಿ | ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಶಕ್ತಿ | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ | ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟ |
| ಎಚ್ಎಸ್-030-221 | ಡಿಸಿ 12 ವಿ | 120ಡಬ್ಲ್ಯೂ | 900L/ H@11.5m | ಐಪಿ 68 |
| ಎಚ್ಎಸ್-030-262 | ಡಿಸಿ24ವಿ | 120ಡಬ್ಲ್ಯೂ | 900L/ H@11.5m | ಐಪಿ 68 |
| ಎಚ್ಎಸ್-030-262ಸಿ | ಡಿಸಿ24ವಿ | 120ಡಬ್ಲ್ಯೂ | 3000ಲೀ/ H@6ಮೀ | ಐಪಿ 68 |
| ಎಚ್ಎಸ್-030-272 | ಡಿಸಿ24ವಿ | 180ಡಬ್ಲ್ಯೂ | 2000ಲೀ/ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ @ 12ಮೀ | ಐಪಿ 68 |
| ಎಚ್ಎಸ್ -030-274 | ಡಿಸಿ48ವಿ | 180ಡಬ್ಲ್ಯೂ | 2000ಲೀ/ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ @ 12ಮೀ | ಐಪಿ 68 |
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನುಕೂಲಗಳು
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇಗ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ನಿಖರವಾದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹರಿವು.
ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (25–40°C) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣ
ಸಾಂದ್ರ ಗಾತ್ರ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆ ಇಲ್ಲ, ಸೀಮಿತ ವಾಹನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಸಂಯೋಜಿತ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
4. ವ್ಯಾಪಕ ತಾಪಮಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
-40°C ನಿಂದ 125°C ವರೆಗಿನ ತೀವ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ
ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸವೆಯದ ಭಾಗಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ.
ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ 20000 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.
6. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
CAN/PWM ಸಂವಹನ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ದೋಷ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, IP67/IP6K9K ರಕ್ಷಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.









