ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ: ಇಪಿಎಸ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಇಎಚ್ಪಿಎಸ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್). ಎರಡೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಅವು ವಿನ್ಯಾಸ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
ಇಪಿಎಸ್ ಹೇಗೆ ಮತ್ತುಇಎಚ್ಪಿಎಸ್ಕೆಲಸ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇಪಿಎಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಂವೇದಕವು ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಇಸಿಯು) ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಹಾಯ ಬಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಇಪಿಎಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಇಎಚ್ಪಿಎಸ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (HPS) ನ ವಿಕಸನವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಬದಲು, ಅದರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳುಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್
ಇಪಿಎಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಜಲಾಶಯಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು HPS ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ (90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 85% ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆರವು ಕೆಲವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ "ನೈಸರ್ಗಿಕ" ಎಂದು ಅನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು.
EHPS ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ (60-70%) ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಪಂಪ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ದ್ರವ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಇದು ದೃಢವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಘನ ರಸ್ತೆ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಇಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಎಚ್ಪಿಎಸ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು
2020 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ NEV ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 99.91% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ EPS ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 40.1% ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ , ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯ ಪಡೆಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ EHPS ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಿರಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇವೆ, ಇಪಿಎಸ್ ಸ್ಟೀಯರ್-ಬೈ-ವೈರ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇಎಚ್ಪಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
NF GROUP (ಸ್ಥಾಪನೆ 1993, 6 ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು) ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ NEV ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದು,ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೀತಕ ಹೀಟರ್s, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಬಿಟಿಎಂಎಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಇಪಿಎಸ್, ಇಎಚ್ಪಿಎಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎ/ಸಿ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ತ್ರೀ-ವೇ ವಾಲ್ವ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ಗಳು/ಎಸಿಗಳು, ಪ್ಲೇಟ್ ಹೀಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ನಾವು ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾಶೀಟ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-27-2026
