ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಅಡಚಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
Li-ion ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ Li-ion ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್‌ನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
50 A·h ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವನ್ನು ಸಂಶೋಧನಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ವರ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು.ಕೋಶದ ಆಕಾರವನ್ನು ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. Li-ion ಬ್ಯಾಟರಿ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್, ವಿಭಜಕ, ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಸೀಸ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಸೀಸ, ಕೇಂದ್ರ ಟರ್ಮಿನಲ್, ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ (PTC)(PTC ಕೂಲಂಟ್ ಹೀಟರ್/ಪಿಟಿಸಿ ಏರ್ ಹೀಟರ್) ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸ್.ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವದ ತುಂಡುಗಳ ನಡುವೆ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಪೋಲ್ ಗುಂಪು ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಮೂಲಕ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಬಹು-ಪದರದ ಕೋಶ ರಚನೆಯನ್ನು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಜೀವಕೋಶದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಜೀವಕೋಶದ ಥರ್ಮೋಫಿಸಿಕಲ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮಾನವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ವಸ್ತುವು ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಘನಾಕೃತಿಯ ಘಟಕವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ (λz) ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ (λ x, λy ) ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
(1) ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾಲ್ಕು ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ, ಶಾಖದ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಅಂತರ, ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
(2) ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಆಯ್ದ ಸಂಶೋಧನಾ ವಸ್ತುವಿನ ಬದಿಯ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಯು ಕೆಳಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಚದರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿವಿಧ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು.
(3) ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಚದರ ಕೋಶಗಳು.BTMS)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-27-2023
